Durante o feriado da Independência da Bahia, comemorado nesta quarta-feira (2), o transporte coletivo de Vitória da Conquista funcionará com horários equivalentes aos de domingo. A informação foi divulgada pela Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana.

A mudança afeta todas as linhas que atendem à cidade. Com isso, a frequência dos ônibus será menor, como já ocorre normalmente nos finais de semana. A orientação é que os usuários se programem com antecedência para evitar transtornos.

Os horários podem ser acessados através do site vodebuzu (clique aqui), onde estão separados por linha.

Durante os dias de Arraiá da Conquista, de 20 a 24 de junho, o transporte público em Vitória da Conquista vai funcionar com esquema especial, incluindo ônibus gratuitos entre o Centro Cultural Glauber Rocha e o Parque de Exposições Teopompo de Almeida, local onde acontece a festa.

O serviço gratuito funcionará das 18h às 23h, com saída a cada 15 minutos, do Centro Glauber Rocha para o Parque. No sentido inverso, a volta será feita em dois horários: das 21h45 às 23h30 e depois das 1h30 às 4h15, também com intervalos de 15 minutos.

Além do transporte extra, o sistema regular de ônibus também terá alterações nos horários e linhas:

• Quinta (19) e domingo (22): todas as linhas operam com horários de sábado. As linhas D34, D36 e D39 não circulam.
• Sexta-feira (20): haverá reforço nas linhas R12, R16, R19, D34, R01 e R07. Já as linhas D35, D36, P52, P55, D39 e R09 não vão operar. O atendimento à Unip será desativado nesse dia.
• Sábado (21): linhas seguem os horários regulares de sábado, com exceção da R13, que funcionará como nos dias úteis. As linhas R16, R19, R22, R23, R03, R04, R05 e R07 não terão reforço.
• Segunda-feira (23): todas as linhas operam com horários de dias úteis, mas D34, D35, D36, P52, P55, D39 e R09 seguem sem circular.
• Terça-feira (24): as linhas passam a operar com horários de domingo.

A população deve ficar atenta às mudanças para evitar transtornos durante os deslocamentos no período junino.

A paralisação do transporte coletivo em Vitória da Conquista, prevista para esta terça-feira (17), foi suspensa após uma reunião entre o Sindicato dos Rodoviários (SINTRAVC) e a Justiça do Trabalho. Durante o encontro, ficou agendada uma nova audiência de conciliação para a próxima quarta-feira (18), na tentativa de avançar nas negociações do Acordo Coletivo 2025/2026.

As empresas Viação Rosa e Atlântico Transportes informaram que não foram notificadas oficialmente sobre a paralisação e reforçaram que já haviam firmado acordo de reajuste salarial, aumento do ticket alimentação e atualização do plano de saúde junto ao sindicato.

O SINTRAVC afirma que permanece aberto ao diálogo e que aguarda o resultado da audiência para avaliar se haverá necessidade de nova mobilização. A possibilidade de greve na semana que antecede o São João gera preocupação, principalmente no comércio local, que depende do transporte coletivo para o fluxo de trabalhadores, clientes e turistas.

🔗 Leia mais: Empresas e Sindicato divergem sobre possível paralisação do transporte coletivo em Vitória da Conquista

As concessionárias Viação Rosa e Atlântico Transportes divulgaram, nesta segunda-feira (16), uma nova nota pública refutando a paralisação anunciada pelo Sindicato dos Rodoviários de Vitória da Conquista (SINTRAVC) para esta terça-feira. As empresas alegam que os principais pontos da negociação foram atendidos e que não há motivação legítima para a paralisação.

Segundo as empresas, foram acordados reajuste salarial de 5,32%, ticket alimentação no valor de R$ 600 e atualização do plano de saúde. Ainda conforme a nota, a paralisação “se concretizada por termos genéricos e sem especificar os supostos descumprimentos” poderá ser caracterizada como abuso de direito e ato ilícito, resultando em responsabilizações nas esferas cível, trabalhista e administrativa.

Na última sexta-feira (13), o sindicato publicou um comunicado informando que não houve acordo com as empresas sobre o Acordo Coletivo de Trabalho 2025/2026, denunciando o descumprimento de cláusulas previamente pactuadas, o que considera quebra de compromisso.

Com isso, e conforme aprovado em assembleia da categoria, o SINTRAVC afirma estar autorizado a iniciar uma paralisação a partir de terça-feira (17), caso a situação não seja resolvida.

Na nota mais recente, divulgada nesta segunda, as empresas alegam que a paralisação é “ilegal e irresponsável”, pois coloca em risco o direito de mobilidade da população, além de beneficiar, segundo elas, o transporte clandestino.

Confira, na íntegra, a nota de esclarecimento divulgada pelas empresas Viação Rosa e Atlântico Transportes, a respeito da possibilidade de greve dos rodoviários.

NOTA PÚBLICA

A ATLÂNTICO TRANSPORTES e a VIAÇÃO ROSA, responsáveis pela operação do transporte público urbano em Vitória da Conquista, vêm a público esclarecer e repudiar o manifesto de paralisação anunciado pelo SINTRAVC (Sindicato dos Rodoviários) anunciado para esta terça, dia 17.

A diretoria alega junto à categoria nas garagens sobre possível “descumprimento” referente à gratuidade no transporte para os demais trabalhadores rodoviários, como intermunicipais e interestaduais, de cargas e encomendas, além de turismo e fretamentos contrariando lei federal nº 7.418/85 que regulamenta este benefício.

Ressaltamos que essa demanda específica já foi formalmente vetada pela própria Prefeitura de Vitória da Conquista por meio de manifestação oficial datada de 21 de janeiro de 2025 conforme ofício 007/2025 CIP/SEMOB. Sobre esse ponto é necessário esclarecer que o direito de ir e vir gratuitamente aos empregados da ROSA e da ATLÂNTICO permanece plenamente garantido.

É importante destacar que, após rodadas de negociações, houve consenso nas cláusulas de caráter econômico e foram devidamente atendidas, sendo: reajuste salarial de 5,32%; aumento de R$600,00 no ticket alimentação com 15,91% DE REAJUSTE e migração do plano de saúde para a operadora Brasil Saúde, ampliando a rede de atendimento aos colaboradores.

Vale ressaltar que o SINTRAVC descumpriu a posição de aguardar os reajustes que seriam concedidos à categoria na capital (Salvador) sendo 5,32% no salário e este mesmo percentual de 5,32% no ticket alimentação para depois fechar o Acordo Coletivo em harmonia com a legislação do Município.

Entretanto, a Viação Rosa e a Atlântico Transportes foram surpreendidas pelo Sindicato que apresentando uma nova proposta de negociação com percentual de 15,91% no ticket-alimentação que totaliza o valor de R$ 600. Mesmo assim, as concessionárias ATENDERAM a categoria em diálogo junto ao poder concedente (Prefeitura) e cumprindo os artigos 623 e 624 da CLT.

Mais uma vez esclarecemos que NÃO COMPETE às empresas concessionárias discutirem as gratuidades para rodoviários do intermunicipal e interestadual, de cargas e encomendas, além de turismo e fretamentos, mas apenas acatar determinação legal (conforme ofício 007/2025 CIP/SEMOB de 21 de janeiro de 2025) da Prefeitura de Vitória da Conquista e o cumprimento do contrato de concessão pública. Portanto, cabe à diretoria do SINTRAVC resolver esta situação junto ao poder público municipal.

Diante de todos os fatos expostos, repudiamos com veemência qualquer tentativa de paralisação ilegal e irresponsável, que coloca em risco o direito de mobilidade de milhares de cidadãos conquistenses que dependem diariamente do transporte coletivo, e AFETA DIRETAMENTE O COMÉRCIO nas festividades juninas e beneficiam única e exclusivamente o TRANSPORTE ILEGAL DE PASSAGEIROS (CLANDESTINO) neste fato oportuno.

Vitória da Conquista, 16 de junho de 2025

O transporte coletivo urbano de Vitória da Conquista vai operar com horários diferenciados durante o período do São João e do recesso escolar. A Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (Semob) informou, por meio da Coordenação de Transporte Público, que o funcionamento dos ônibus seguirá com horários especiais até a quarta-feira (25).

De segunda (16) a quarta-feira (18), os ônibus circularão normalmente, como em dias úteis, com reforço nas linhas R12, R16, R19, R22, R01 e R07.

No feriado de Corpus Christi (19) e domingo (22), os veículos funcionarão com os horários praticados aos sábados. No entanto, as linhas D34, D36 e D39 estarão suspensas.

Na sexta-feira (20), haverá mudanças nas linhas R12, R16, R19, D34, R01 e R07. Já as linhas D35, D36, P52, P55, D39 e R09 estão suspensas. Além disso, a partir dessa data, o atendimento à Universidade Paulista (Unip) será desativado.

No sábado (21), o sistema funcionará normalmente para o dia, mas sem reforço nas linhas R16, R19, R22, R23, R03, R04, R05 e R07. A linha R13 vai operar com o horário de dia útil.

Na segunda-feira (23), véspera de São João, os ônibus circularão como em dia útil, com exceção das linhas D34, D35, D36, P52, P55, D39 e R09, que não funcionarão. Já na terça-feira (24), feriado de São João, o sistema seguirá os horários de domingo.

A partir da quarta-feira (25), todo o sistema volta a operar com os horários normais.

O custo do pedágio para caminhões nas BRs 116 e 324 pode atingir até R$ 700 após a nova concessão da chamada Rota 2 de Julho. O alerta foi feito pela Associação Nacional de Usuários de Transporte de Cargas (ANUTC) durante a quarta e última sessão da audiência pública promovida pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), na última terça-feira (20), em Brasília.

Segundo o presidente da ANUTC, André Siqueira Aguiar, o impacto tarifário será enorme para o setor de transportes. “Um veículo pesado de 5 eixos percorrendo todo percurso da rodovia paga atualmente R$ 185. Pela nova tarifa pagará R$ 580 no segundo ano e R$ 700 no sétimo e oitavo ano, representando um salto gigantesco”, afirmou. Ele também defendeu a implementação de faixas de transição.

Durante a audiência, a ANTT confirmou que o número de praças de pedágio será dobrado e que a BR-324 contará com uma terceira faixa em toda sua extensão, nos dois sentidos. Os dois primeiros anos da nova concessão serão voltados apenas à recuperação emergencial do pavimento, sinalização e segurança viária. A requalificação completa das rodovias será feita ao decorrer dos seis anos seguintes.

O superintendente de Concessão da Infraestrutura da ANTT, Marcelo Fonseca, afirmou que as contribuições apresentadas durante a audiência foram recebidas. Ele destacou que o novo contrato seguirá critérios socioambientais do International Finance Corporation (IFC) e incluirá cláusulas com penalidades claras em caso de descumprimento.

As sugestões por escrito ainda podem ser enviadas até quinta-feira (29), por meio do site do Sistema ParticipANTT.

A Gontijo de Transportes anunciou uma alteração significativa em sua malha rodoviária, com a inclusão de Vitória da Conquista como ponto intermediário na linha que parte de Petrolina, em Pernambuco, com destino a São Paulo.

A decisão foi autorizada pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) por meio da Decisão Supas nº 608, datada de 7 de maio de 2025, e publicada em 14 de maio.

Com a implementação dessa nova seção, a linha passará a operar entre Petrolina, Vitória da Conquista e São Paulo. Essa modificação implica no reinício da contagem do período mínimo de atendimento, conforme estabelecido pela ANTT. A medida visa otimizar a logística de transporte e atender à crescente demanda de passageiros entre essas localidades.

A Gontijo de Transportes é reconhecida por sua atuação no setor de transporte rodoviário, oferecendo serviços que conectam diversas regiões do Brasil.

Confira decisão na íntegra:

A linha de ônibus experimental que conecta o Centro de Vitória da Conquista ao povoado do Capinal, na entrada da Serra do Marçal, registrou uma grande procura neste final de semana, especialmente no domingo do Dia das Mães.

A linha R70 – Capinal x Centro levou cerca de mil passageiros à região, sendo 800 somente no domingo.

Em operação desde o início de maio, a linha visa estimular o turismo local e facilitar o acesso a um dos principais cartões-postais da cidade. O itinerário conta com paradas estratégicas, como o MP Ranch & Park, a Lanchonete de Mariano e o Rancho Pamonha do Marçal.

O ônibus biarticulado realiza quatro viagens por dia aos sábados e domingos, com duas partidas pela manhã e duas à tarde. A tarifa é a mesma do transporte público municipal: R$ 3,80.

Durante a semana, o ônibus é utilizado na linha Centro x Uesb. Os horários da linha R70 estão disponíveis no aplicativo VodeBuzu, e a localização em tempo real pode ser acompanhada via Cittamobi.

A Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (Semob) também planeja a sinalização dos pontos de parada ao longo do percurso para melhorar a orientação dos usuários.

Horários da Linha R70 – Capinal x Centro

Sábado

• Manhã
• 6h30 – Centro x Capinal
• 7h40 – Capinal x Centro
• 8h50 – Centro x Capinal
• 10h – Capinal x Centro

• Tarde
• 15h – Centro x Capinal
• 16h10 – Capinal x Centro
• 17h20 – Centro x Capinal
• 18h30 – Capinal x Centro

Domingo

• Manhã
• 8h – Centro x Capinal
• 9h10 – Capinal x Centro
• 10h20 – Centro x Capinal
• 11h30 – Capinal x Centro

• Tarde
• 14h – Centro x Capinal
• 15h10 – Capinal x Centro
• 16h20 – Centro x Capinal
• 18h20 – Capinal x Centro

👉 Leia mais: VodeBuzu completa um ano em Vitória da Conquista; você já sabe como usar?

A nova linha de ônibus urbano começou a funcionar no último sábado (03), levando passageiros do Centro de Vitória da Conquista até o povoado do Capinal, na entrada da Serra do Marçal. A operação será realizada apenas aos fins de semana e feriados, com passagens mantidas no valor regular de R$ 3,80.

O itinerário é feito por um ônibus biarticulado de 28 metros, com ar-condicionado, acessibilidade e capacidade para transportar até 280 pessoas por viagem. O veículo parte do viaduto da Régis Pacheco (Bigode de Pedral) e realiza quatro viagens por turno, tanto de manhã quanto à tarde.

Entre os pontos de parada estão estabelecimentos conhecidos da BA-263, como o MP Ranch & Park, a lanchonete de Mariano e o tradicional Rancho Pamonha do Marçal, onde são vendidas iguarias típicas como mingau de milho, tapioca e requeijão caseiro.

A iniciativa da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (Semob) busca atender tanto os moradores das comunidades ao longo da rodovia quanto os visitantes que desejam aproveitar a vista e a gastronomia local. De acordo com a pasta, os horários da nova linha estão disponíveis no aplicativo VodeBuzu, e a localização do ônibus pode ser acompanhada em tempo real pelo Cittamobi.

👉 Na fase inicial, a linha funcionará apenas aos fins de semana e feriados, períodos em que a região não conta com outros transportes além dos ônibus intermunicipais.

Durante os dias úteis, esse mesmo veículo será utilizado no trajeto Centro x Uesb. Já nos fins de semana, continuará atendendo a região do Capinal. A Prefeitura também informou que haverá sinalização nos pontos de parada ao longo do percurso para facilitar o embarque e desembarque dos usuários.

➡️ Leia mais:

• Ônibus biarticulado fará trecho Centro x Rancho Pamonha, no início da Serra do Marçal, em Conquista
• VodeBuzu completa um ano em Vitória da Conquista; você já sabe como usar?

Com o objetivo de estimular o turismo local e fortalecer a economia de Vitória da Conquista, a Prefeitura Municipal, por meio da Secretaria de Mobilidade Urbana (Semob), vai implementar uma nova linha de ônibus ligando o Centro da cidade à Serra do Marçal.

👉 O percurso, de caráter experimental, também busca atender moradores da região do Capinal, localizada às margens da BA-263, que atualmente não contam com transporte público regular, até o Rancho da Pamonha, próximo ao início da serra.

➡️ Com a nova linha R70 – Capinal x Centro, o itinerário passará pelo MP Ranch & Park, a Lanchonete de Mariano e o Rancho Pamonha do Marçal.

👉 O percurso será realizado por um ônibus biarticulado, que, após a conclusão de alguns ajustes viários, funcionará em dias úteis no trajeto Centro x Uesb e, nos fins de semana, fará o trajeto Centro x Rancho Pamonha.

👉 Na fase inicial, a linha funcionará apenas aos fins de semana e feriados, períodos em que a região não conta com outros transportes além dos ônibus intermunicipais.

➡️ Serão realizadas quatro viagens por dia, com saída do viaduto da Régis Pacheco (Bigode de Pedral). O desempenho do veículo, maior que os ônibus convencionais, será monitorado para avaliar a viabilidade da linha.

👉 Os horários da linha R70 – Capinal x Centro estarão disponíveis no aplicativo VodeBuzu, e a localização dos ônibus poderá ser acompanhada em tempo real pelo aplicativo Cittamobi.

👉 A Semob também está providenciando a sinalização das paradas durante o percurso para garantir a mobilidade dos usuários.

➡️ Leia mais:

• VodeBuzu completa um ano em Vitória da Conquista; você já sabe como usar?

Na última sexta-feira (25), foi enviado pela Prefeitura de Vitória da Conquista à Câmara Municipal o Projeto de Lei nº 18/2025, com o intuito de revisar e atualizar as normas do estacionamento rotativo da cidade. A nova proposta visa implementar o sistema “Zona Azul Digital”, que substituirá a legislação vigente desde 2013, incluindo a Lei nº 1.891/2013 e o Decreto nº 15.298/2013. A mudança busca alinhar o serviço às inovações tecnológicas e às necessidades da mobilidade urbana moderna.

👉 O novo sistema “Zona Azul Digital”, que deverá implementado por meio de plataformas digitais, visa garantir uma gestão mais eficiente das vagas, com maior transparência e controle.

➡️ O uso de tecnologias móveis permitirá que os motoristas realizem o pagamento e o controle do estacionamento de forma mais prática e rápida.

👉 A proposta está alinhada com os princípios de planejamento urbano e busca promover uma cidade mais inteligente e sustentável, com impacto direto na melhoria do tráfego e na qualidade do transporte urbano.

👉 De acordo com o Projeto de Lei, os recursos obtidos com o sistema de estacionamento rotativo serão destinados a várias áreas da mobilidade urbana.

➡️ Parte da arrecadação será utilizada no financiamento do transporte público coletivo, no aprimoramento da infraestrutura viária e na manutenção da sinalização de trânsito.

➡️ O projeto também prevê a criação de ciclofaixas e ciclovias, incentivando o uso de meios de transporte alternativos e sustentáveis.

👉 O Projeto de Lei nº 18/2025 segue agora para análise e votação na Câmara Municipal de Vitória da Conquista.

Há um ano em funcionamento, o sistema eletrônico “VodeBuzu” tem facilitado o dia a dia de quem depende do transporte coletivo em Vitória da Conquista. A ferramenta oferece informações em tempo real e acesso rápido a dados importantes sobre as linhas de ônibus, proporcionando mais comodidade, segurança e autonomia aos usuários.

✅ A plataforma permite consultar os horários de funcionamento das linhas em dias úteis, sábados e domingos, itinerários completos (ida e volta), ruas e avenidas, além da localização dos ônibus em tempo real.

O sistema também oferece outras funcionalidades, como recarga do cartão de transporte e contato com a central de atendimento.

🚌 Como usar o VodeBuzu:

👉 Acesse a plataforma:

• Pelo celular: baixe o app VodeBuzu na loja de aplicativos (Android ou iOS)
• Pelo navegador do celular ou computador: acesse o site vodebuzu.pmvc.ba.gov.br

👉 Escolha a linha de ônibus:

• Busque o número da linha ou nome do bairro.
• O sistema mostra os horários, itinerários e ruas/avenidas por onde o ônibus passa.

👉 Veja a localização em tempo real:

• Clicando na linha desejada, você pode acompanhar onde o ônibus está no momento, direto no mapa.

👉 Recarga de cartão:

• É possível fazer recargas online do cartão de transporte, sem precisar ir até uma agência física.

O secretário municipal de Mobilidade Urbana, Edmário Freitas, destacou que a Prefeitura tem buscado cada vez mais a inovação nos serviços públicos, para que as coisas aconteçam de forma mais ágil, acompanhando uma tendência mundial. “Hoje é possível fazer praticamente tudo pelo celular, pelo tablet, e o transporte precisava fazer parte desse pacote de inovação, que é o wifi nos ônibus, o VodeBuzu”, afirmou.

👉 De acordo com a Coordenação de Tecnologia da Informação (CTI), o sistema registra uma média de 1.600 acessos por dia.

Danielle Batista, estudante de mestrado, utiliza o sistema quase diariamente para ir à Universidade Estadual do Sudoeste da Bahia (UESB), e destacou a praticidade. “Facilita minha vida, é prático, fácil de usar, fácil de acessar, e evita que eu fique no ponto esperando angustiada”, declarou.

Maria Luiza Andrade, estudante de jornalismo da UESB, utiliza o aplicativo para consultar horários e localização em tempo real, especialmente em linhas que não costuma pegar com frequência.

Uma delegação de engenheiros ferroviários do governo chinês esteve na última quarta-feira (16), em Ilhéus, na Bahia, com o objetivo de analisar as obras da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol) e do Porto Sul.

A visita técnica teve como finalidade analisar o potencial dessas estruturas para a criação do Corredor Bioceânico Brasil-Peru – uma rota que ligaria o Oceano Atlântico, na costa brasileira, ao Oceano Pacífico, por meio de estradas, ferrovias e portos. 

Paulo Guimarães, presidente da Bahiainvest, destaca que o Porto Sul e a Fiol são fundamentais para todo o estado da Bahia. “Eles vão possibilitar o escoamento de minérios e grãos e representar uma grande artéria para o desenvolvimento de novos projetos industriais e agroindustriais”, afirma. 

A Malha I da Fiol, com 537 km entre Caetité e Ilhéus, está sendo executada pela concessionária Bahia Mineração S.A (Bamin), que também é responsável pela construção do Porto Sul. A integração entre ferrovia e porto fortalece a posição da Bahia como ponto de partida do corredor que liga os dois oceanos. 

A missão foi coordenada pelo Governo Federal com apoio do Governo da Bahia e contou com representantes do Ministério dos Transportes, da Casa Civil e da Bahiainvest. Segundo o secretário Nacional de Transporte Ferroviário, Leonardo Ribeiro, a proposta prevê a construção de um corredor ferroviário estratégico atravessando os estados da Bahia, Goiás, Mato Grosso, Rondônia e Acre, com o objetivo de escoar a produção do Centro-Oeste brasileiro até o Porto de Chancay, próximo a Lima, no Peru. 

“O Brasil exporta, anualmente, US$350 bilhões, e mais de um terço desse volume tem como destino a China. Desse total, 60% correspondem a minério de ferro e soja – cargas que dependem de transporte ferroviário. É uma alternativa mais eficiente, tanto do ponto de vista econômico quanto ambiental”, acrescentou Leonardo Ribeiro.

A China deve realizar novos estudos para avaliar a viabilidade da implantação da ferrovia interoceânica, que promete reduzir em até dez dias o tempo de transporte marítimo entre o Brasil e os mercados asiáticos. 

Outro eixo fundamental da proposta é o projeto Fico-Fiol, que compreende a concessão das ferrovias de Integração Centro-Oeste (Fico) e Fiol à iniciativa privada. A iniciativa prevê a extensão de cerca de 2.700 km de trilhos entre Bahia, Goiás e Mato Grosso, com investimentos estimados em R$ 28,7 bilhões, integrando as ferrovias envolvidas à Ferrovia Norte-Sul e à Ferrovia Centro-Atlântica (FCA), visando o transporte da produção de grãos e minérios da Bahia e do Matopiba até Lucas do Rio Verde (MT). 

Prevista inicialmente para a última quarta-feira (9), a assinatura do aditivo contratual que marca a transição da gestão de quatro rodovias baianas operadas pela ViaBahia foi adiada para a próxima quinta-feira (17). 

Em comunicado, a concessionária informou que o adiamento se deu por conta de um pedido de um aumento de prazo feito por autoridades governamentais. No entanto, a ViaBahia não detalhou quais fatores estão adiando a assinatura do aditivo, mas confirma esforços para cumprir o prazo estabelecido. 

“A Companhia ter envidado seus melhores esforços para a celebração do aditivo dentro do prazo inicialmente previsto, ainda não foi possível celebrar o aditivo tendo em vista a necessidade, por parte das autoridades governamentais relevantes, de prazo adicional”, afirmou José Pedro Guerreiro Bartolomeu, diretor de Relações com Investidores da empresa, em informe divulgado. 

Veja também: Críticas à ViaBahia: Ministro dos Transportes classifica concessão como a pior do país​

Enquanto a transição não for oficializada, a ViaBahia continua responsável pela operação e manutenção das rodovias BR-116, BR-324, BA-526 e BA-528. Com a assinatura do contrato, elas serão responsabilidade do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).

Ainda não há definição sobre qual empresa assumirá a administração das vias após a transição. A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) vai realizar audiências públicas para debater o futuro da concessão.

Mototaxistas e motofretistas de 75 municípios baianos serão certificados e terão acesso a linha de crédito específica por meio do Projeto Condução Decente. A iniciativa, anunciada nesta segunda-feira (7) pelo governador Jerônimo Rodrigues, no Centro de Operações e Inteligência (COI), em Salvador, prevê investimento de R$ 30 milhões, via Secretaria do Trabalho, Emprego, Renda e Esporte (Setre).

Ao todo, 6.500 profissionais passarão por cursos especializados e de atualização obrigatória. A formação será gratuita e realizada ao longo de 36 meses, em etapas anuais. Os participantes que concluírem com aproveitamento integral receberão um kit de proteção individual com colete, capacetes, antenas, joelheiras, cotoveleiras e bags. Inicialmente, o Departamento Estadual de Trânsito (Detran-BA) fornecerá 2.500 kits à Setre por meio de um acordo de cooperação.

As inscrições para a certificação ocorrem entre 5 e 16 de maio, pelo site da Setre (clique aqui) e pelo SineBahia. As aulas serão realizadas em parceria com o Sest e o Senat.

A linha de crédito será voltada à compra de motocicletas novas de fabricação nacional, com recursos do Fundo de Desenvolvimento Social e Econômico (Fundese), operada pela Desenbahia e Secretaria da Fazenda (Sefaz). O aporte inicial é de R$ 15 milhões, distribuídos ao longo da execução do projeto.

Durante o anúncio, o governador afirmou que reconhece a importância da categoria e que ajustes precisam feitos na Constituição para garantir seus direitos. “Nessa agenda queremos possibilitar alguns deles. Fizemos uma parceria com o Sistema S, com a Desenbahia, com recursos nossos, com o cuidado da Setre de atender a demanda dos trabalhadores”, disse Jerônimo.

Segundo o secretário da Setre, Augusto Vasconcelos, o projeto busca alcançar profissionais que atuam por meio de aplicativos e entregadores. “Nosso governo estende a mão para fortalecer essa categoria profissional, tão relevante para a economia e fundamental para o sustento de muitas famílias”, afirmou.

Além da certificação, o objetivo é reduzir sinistros de trânsito. O diretor-geral do Detran-BA, Rodrigo Pimentel, explicou que os cursos abordarão transporte de pessoas e cargas, prática veicular, ética, cidadania, legislação, gestão de risco, saúde, segurança e atendimento ao cliente. “Ele será certificado, terá o registro na CNH e acesso aos EPIs. Tudo isso para reduzirmos o número de sinistros mais graves”, disse.

Para o vice-presidente da Associação dos Motoentregadores de Salvador, André Freire, o projeto representa um avanço. “É o primeiro passo para regulamentar a atividade. É profissionalização da categoria, segurança do trabalho e ajuda na valorização, para que passemos a ser vistos como profissionais”, declarou.

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) determinou a suspensão de 22 linhas interestaduais operadas pela Viação Águia Branca. Além de uma linha do Rio de Janeiro para Vitória da Conquista, na lista há pelo menos seis rotas que tinham origem no Espírito Santo e destinos em Minas Gerais, Rio de Janeiro e São Paulo.

O juiz Itagiba Catta Preta, da 4ª Vara Federal da Seção Judiciária do Distrito Federal, voltou atrás em sua liminar anterior, que permitia a continuidade do serviço, e manteve a suspensão já imposta pela Agência.

A ANTT atendeu a um recurso da Nova Itapemirim/Suzantur, que questionou a regularidade da autorização concedida à Águia Branca. Segundo a Agência, as permissões foram concedidas sem análise técnica aprofundada e sem considerar a sobreposição de trajetos já operados por outras companhias.

As suspensões afetaram linhas que conectavam cidades do Espírito Santo, Minas Gerais, Rio de Janeiro, São Paulo, Bahia, Sergipe, Pernambuco e Alagoas.

Em comunicado oficial, a Águia Branca declarou que sempre seguiu as normas do setor e que garantiu aos clientes afetados a possibilidade de reembolso ou realocação em outros serviços. Apenas as 22 linhas que teriam sido iniciadas no dia 1° de dezembro de 2024, tiveram suspensão imediata, as outras 480 rotas seguem em funcionamento sem alterações.

Confira as rotas da Águia Branca afetadas pela suspensão:

Linhas no Espírito Santo:

• Vitória (ES) × Itueta (MG)
• Vitória (ES) × Osasco (SP)
• Vila Velha (ES) × Niterói (RJ)
• Guarapari (ES) × Viçosa (MG)
• Colatina (ES) × Campinas (SP)
• Nova Iguaçu (RJ) × Guarapari (ES)

Demais linhas interestaduais:

• São Paulo (SP) × Governador Valadares (MG)
• São Paulo (SP) × Ipatinga (MG)
• Rio de Janeiro (RJ) × Vitória da Conquista (BA)
• Rio de Janeiro (RJ) × Governador Valadares (MG)
• Rio de Janeiro (RJ) × Curitiba (PR)
• Rio de Janeiro (RJ) × Coronel Fabriciano (MG)
• Rio de Janeiro (RJ) × Registro (SP)
• Resende (RJ) × Curitiba (PR)
• Paramirim (BA) × São Bernardo do Campo (SP)
• Barra do Choça (BA) × Campinas (SP)
• Barra do Choça (BA) × São Bernardo do Campo (SP)
• Aracaju (SE) × Rio de Janeiro (RJ)
• Feira de Santana (BA) × Macaé (RJ)
• Feira de Santana (BA) × Umbaúba (SE)
• Camaçari (BA) × Penedo (AL)
• Petrolina (PE) × Aracaju (SE)

A operadora de transporte Viação Rosa, presente em Vitória da Conquista, em outras cidades da Bahia e também em São Paulo, anunciou a aquisição de novas unidades do chassi BUS 17-280 da IVECO BUS. Com essa renovação, a empresa passa a contar com 37 ônibus da fabricante em sua frota, destacando-se pela busca constante por durabilidade, tecnologia embarcada e um eficiente atendimento pós-venda.

Rodrigo Rosa, diretor-presidente da Viação Rosa, afirmou que a escolha pelos veículos IVECO BUS tem sido estratégica para otimizar as operações da empresa e facilitar a manutenção da frota. Ele ressaltou que os principais fatores que influenciaram a decisão foram a robustez, a eficiência no consumo de combustível e a ampla rede de suporte pós-venda. “Os produtos da IVECO BUS oferecem conforto, eficiência e uma excelente relação custo-benefício”, destacou Rosa.

A IVECO BUS desenvolve produtos alinhados à realidade dos operadores, oferecendo soluções de mobilidade eficientes e sustentáveis, que garantem a rentabilidade do negócio”, afirma Danilo Maccachero, gerente nacional de Vendas da IVECO BUS. Ele também destaca o crescimento da marca no setor: “No último ano, mais do que dobramos o número de emplacamentos, o que é uma prova de que estamos no caminho certo ao fortalecer essa parceria”.

Nos dias 27 e 28 de março, termina o desconto de 8% no pagamento do Imposto sobre Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) para veículos com placas de finais 1 e 2, válido para quem quitar o tributo em cota única até essas datas. Aqueles que optarem por dividir o pagamento em cinco parcelas, sem direito ao desconto, devem realizar o pagamento da primeira cota nas mesmas datas.

O calendário de pagamento está disponível no site www.sefaz.ba.gov.br e pode ser acompanhado pelo contribuinte. Caso os prazos não sejam cumpridos, o proprietário do veículo perde o direito ao parcelamento ou ao desconto e deverá quitar o valor integral na data de vencimento da última cota.

Se optar pelo pagamento em cota única com o desconto de 8%, o contribuinte pode quitar o tributo via Pix, através do portal www.ba.gov.br. Para isso, basta acessar com usuário e senha e solicitar o serviço “Pagar licenciamento cota única – emissão do DAE”. O pagamento também pode ser realizado pelos canais das instituições parceiras da Secretaria da Fazenda do Estado da Bahia (Sefaz-Ba): Banco do Brasil, Bradesco ou Bancoob.

Para consultar a tabela de pagamento no site da Sefaz-Ba, o contribuinte deve acessar o canal “Inspetoria eletrônica”, “IPVA”, “Calendário”. As datas de vencimento variam conforme o número final da placa do veículo. O prazo para regularizar a documentação do veículo termina no dia do vencimento da quinta parcela do imposto.

Em caso de dúvidas, o contribuinte pode utilizar o atendimento do Balcão Virtual, disponível no site www.sefaz.ba.gov.br, enviar um e-mail para [email protected] ou ligar para o call center, pelo número 0800 071 0071 (para chamadas de telefone fixo) ou 71 3319-2501 (para ligações de celular ou fixo).

A partir de segunda-feira (24), a Secretaria de Mobilidade Urbana, por meio da Coordenação de Transporte Público, informa que a linha R26 Chácaras Guarani x Centro passará por mudanças.

As alterações são parte de uma reorganização da malha de transporte público na região da Lagoa das Flores, que visa atender de forma mais eficiente a área, considerando o crescimento da indústria e a expansão da urbanização local. A Prefeitura busca, assim, aprimorar o atendimento à população e garantir a modicidade tarifária.

Além disso, novos horários serão inseridos na linha, com destaque para o atendimento ao Cedro e à Vila Verde. O itinerário da linha também passou por modificações significativas, as quais podem ser consultadas nas imagens abaixo:

Os contribuintes baianos devem ficar atentos aos prazos de vencimento do Imposto sobre Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) em março. A Secretaria da Fazenda do Estado da Bahia (Sefaz-Ba) alerta que os proprietários de veículos com placas de finais 1 e 2 têm até o fim deste mês para realizar o pagamento.

Quem possui veículos com placas de finais 1 e 2 tem a opção de pagar o imposto em cota única, garantindo um desconto de 8% se o pagamento for realizado até os dias 27 e 28 de março, respectivamente. Também há a alternativa de parcelar o IPVA em cinco vezes, sem desconto, desde que o primeiro pagamento seja feito dentro desses prazos.

Para aqueles que escolhem a cota única com desconto, o pagamento pode ser feito via Pix, acessando o portal www.ba.gov.br. O contribuinte deve realizar login com usuário e senha e solicitar o serviço “Pagar licenciamento cota única – emissão do DAE”. Além disso, o pagamento pode ser efetuado nos canais das instituições bancárias parceiras da Sefaz-Ba: Banco do Brasil, Bradesco e Bancoob.

Para esclarecer dúvidas ou obter mais informações, é possível acessar o Balcão Virtual no site www.sefaz.ba.gov.br, enviar um e-mail para [email protected] ou entrar em contato com o call center pelos números 0800 071 0071 (para ligações de telefone fixo) e 71 3319-2501 (para chamadas de celular ou telefone fixo).